blank

У Черкасах від 16 до 50% світлофорів вимикається одночасно під час відключень електроенергії. Точна кількість залежить від того, яку чергу відключають у той чи інший час.

Нині в місті джерелом безперебійного живлення оснащений один світлофор. Придбати більше таких не можуть, оскільки бюджетом міста не передбачені такі закупівлі, пояснив Супільному директор департаменту житлово-комунального комплексу Сергій Отрешко.

Коли не працюють світлофори, водіям варто орієнтуватися на дорожні знаки, радить речник Патрульної поліції в Черкаській області Олексій Драгун. За його словами, на сімох перехрестях патрульні регулюють рух під час вимкнень електроенергії:

“Це саме такі перехрестя як Сумгаїтська — Одеська, перехрестя вулиць Смілянська —Надпільна, Смілянська — Благовісна, Грушевського — Благовісна і Грушевського —Надпільна”.

Олексій Драгун пояснив, коли регулювання не потрібне:

“Патрульні дивляться на саме дорожню ситуацію на вказаних перехрестях, якщо проїзд регулюється нормально дорожніми знаками і великих корків не стається, то регулювання там не потрібно. У разі виникнення довготривалих блекаутів також будуть дивитися на дорожню ситуацію на вказаних перехрестях і будуть виставляти регулювальники з необхідністю”.

Директор департаменту дорожньо-транспортної інфраструктури Сергій Отрешко пояснив, що одночасно можуть вимикатися від 16 до 50% світлофорів міста.

“Якщо у нас 95 світлофорів і шість зон відключення, то очевидно якщо 95 поділити на шість, то це буде приблизно 16 світлофорів. Плюс-мінус в одній зоні. Якщо одночасно три зони відключають, приблизно половина може бути”.

Нині у місті без централізованої електроенергії може працювати один світлофор, додав пан Сергій. Він оснащений безперебійним джерелом живлення.

“Це Одеська — Сумгаїтська, і він поки що витримує. Коли відключення відбувається приблизно однакова кількість за добу, 12 нема світла і 12 є, то через деякий час він просто сідає, бо йому не вистачає електроенергії, він її втрачає. Якийсь певний час світлофор не буде працювати, але це однозначно довше ніж світлофор, який не оснащений такими приладами”.

У 2024 році для інших світлофорів таких додаткових джерел живлення закупити не можуть.

“На жаль, через гроші, зважаючи на кількість коштів, які в нас виділені на це, ми не змогли продовжити цей напрям”.