У Черкасах щодня до одного з автосервісів звертаються від 20 до 30 водіїв, аби полагодити зіпсовані шини, розповів Суспільному його керівник Олександр Боруля.
За його словами, щодня до них звертаються від 20 до 30 водіїв. У міжсезоння, з його слів, клієнтів більшає:
“У зв’язку з погодними умовами побільшало. Інколи попит навіть переважає пропозицію”.
Розриви, бокові порізи, удари — звернення з такими проблемами від автомобілістів почастішали, додав Олександр Боруля:
“Особливо в цей період, коли трошечки почала відступати зима, потекла вода, з’явилися ями і вони всі залиті водою. Дуже небезпечно в такий період: люди їдуть, колеса б’ють, ями не видно і ми всі бачимо наслідки цієї історії”.
Адвокат Вадим Війтенко радить водіям звертатися у поліцію одразу на місці, де пошкодили автівку, аби у майбутньому мати змогу відшкодувати гроші за ремонт:
“Найголовніше, що треба зробити — правильно зафіксувати обставину. Якщо ви потрапили у яму, потрібно викликати поліцію, для того, щоб вони приїхали і склали протокол. Бо без фіксації подальші дії неможливі. Потім фіксуєте на цьому місці дорожнє покриття, що дійсно ями є, шукаєте свідків, які можуть це підтвердити. Далі робите фото, відео, фотографуєте свої пошкодження і бажано виміряли ширину і глибину ями”.
Наступний крок, зазначив адвокат, — подати вимогу до балансоутримувача дороги, де трапилася ДТП, щодо відшкодування коштів, а у разі відмови — до суду. Процес тривалий, додав Вадим Війтенко, але у його практиці такі випадки з позитивним завершенням для водія, тобто виплатою грошей, траплялися.
“Залежно від розміру колеса, гума коштує від 10 до 20 тисяч гривень. Якщо потрапив у яму, розірвав колесо і диск, то це тисяч тридцять. То тоді трошечки образливо і ти думаєш, хто тобі його відшкодує”.
За словами адвоката, подавати позов до суду варто не лише, щоб повернути гроші, а й для того, аби привернути увагу до бездоріжжя:
“Якщо це справа принципу і ти хочеш виправити ситуацію в країні, то воно того варте”.
КОМЕНТАРІ