Ровесники Незалежності. Черкаський пілот про розвиток малої авіації (Фото, відео)

“З небом не можу розлучитися” — так про своє захоплення говорить льотчик, авіаконструктор Віктор Юзва з Черкас. За його словами, з 91-го року, разом із здобуттям незалежності, в Україні почався розвиток малої авіації, розповідає Суспільне.

Загалом за штурвалом літака чоловік сорок шість років: працював пілотом на АН-2 в Сімферополі, нині живе у Черкасах та створює легкі літаки. Самотужки змайстрував дев’ять.

Небо — це його стихія, розповів пілот, та додав, що власноруч змайстрованому літаку довіряє цілком, бо знає, що зроблений надійно: “У мене немає страху зовсім, бо я вірю літаку, що він надійний. Знаю як це все працює”.

Літати пан Віктор хотів ще з двох років. І дитячу мрію здійснив: “Мій перший самостійний політ був на літаку АН-2 в льотному училищі”.

У льотному училищі за характер та зовнішність Віктора Юзву порівнювали з італійським кіноактором та прозвали Адріано Челентано: “Коли я вчився, нам у вільний час показували фільми, і був фільм «Блеф». І я в акторі впізнав себе. А коли повертались з клубу, коли закінчився фільм, курсанти почали підходити до мене і говорити: «О, Адріано Челентано». Курсанти теж помітили схожість. І так з’явилось у мене прізвисько — «Адріано Челентано»”.

За словами пілота, у небі він пробув 13 тисяч годин, а за штурвалом літака — 46 років. Кашкет, у якому літав на АН-2, нині зберігає вдома. За словами чоловіка, то був незабутній час: “Я не за грошима йшов, а йшов літати. На боїнгу злетіли, включили автопілот і сидять. А я літаю цілий день руками”.

Нині Віктор Євгенійович на пенсії та небо його не відпускає. Чоловік разом з друзями інженерами та пілотами конструює літаки, а самотужки зробив дев’ять літаків.

Бере участь у фестивалях малої авіації. Останній із них відбувся у Ротмістрівці на Смілянщині.

“Літак називався «Синичка», це для душі. Сів – політав. Його робили я і ще два пенсіонери. І ми робили з тією ціллю, що вийдемо в поле, десь на лугу річки з цим літачком, будемо купатися і політаємо по черзі”.

Віктор Юзва порівняв авіацію “до та після” незалежності України. За його словами, раніше літаки перевіряли краще й літати було доступніше, однак нині почала розвиватися аматорська мала авіація, бо охочих підкорити небо стало більше: “Пройшло багато часу і дуже багато стало таких самодіяльних конструкторів. Люди побачили, що воно літає, що люди літають, це дуже цікаво”.

Нині ж Віктор Юзва з друзями працює над новим літаком, який вирушить у перший політ навесні наступного року.