blankУ студії телеканалу “Ільдана” міський голова Черкас Анатолій Бондаренко розповів, у якому стані нині транспортна реформа міста.

– Зрозуміло, що транспортна реформа на сьогодні – болюче питання. Це найбільш провальна тема в реалізації моєї передвиборної програми. На жаль, у цьому плані ми просунулися найменше. Крім 23 нових тролейбусів, із яких 15 було безкоштовно передано нашому місту, а решта 8 закуплено, на жаль, похвалитися немає чим. Хіба що ще ремонтами рухомого складу і доведенням тролейбусного парку до нормального стану.

Але час робить свою справу. І на сьогодні, якщо порівняти справжню вартість проїзду в тролейбусі та в автобусі, то, враховучи ціну на електроенергію, дешевше користуватися автобусами. Такого не було ніколи. Вчора я вів перемовини із директором ПАТ «Черкаський автобус» щодо закупівлі нових автобусів цього підприємства підвищеної місткості, які в лютому будуть стандартизуватися в Європі. І, можливо, в нашому місті будуть одні з найперших одиниць таких автобусів. Також ми проводимо перемовини з львівським автозаводом, який випускає тролейбуси, і з корпорацією «Богдан». Ми оберемо найкращу пропозицію.

На жаль, ми не можемо взяти кредит ЄБРР, тому що маємо прострочки в поверненні кредитів одного з комунальних підприємств. Найімовірніше, закупівлі будемо здійснювати на умовах лізингу за кошти одного з банків (напевне, «Укргазбанку» або «Укрексімбанку»). Думаю, спочатку придбаємо автобуси, а потім перейдемо до тролейбусів.

З нового року весь громадський транспорт Черкас буде обладнаний трекерами. Велика частка обладнана вже зараз. Перевізники самі визначаються, трекери якої фірми встановлювати на свої автобуси. Інформація з трекерів передається у мобільний додаток і на електронні табло на зупинках.

Коли буде повністю змонтовано на зупинках електронні табло, перейдемо до електронних квитків. Зараз працюємо над тим, щоб установити в транспорті термінали, випустити картки містянина. Думаю, в наступному році електронний квиток запрацює.

Для жителів Черкас квиток коштуватиме дешевше, ніж для приїжджих та жителів навколишніх сіл.

Джерело – “Прочерк”