Одного порушника виявили під час операції “Маячок” у Черкасах, розповів Суспільному інспектор відділу безпеки дорожнього руху Євген Капустінський. Захід відбувся за участі співробітників Управління Держслужби з надзвичайних ситуацій в області та Патрульної поліції і тривав годину.


Рятувальники 2 пожежно-рятувальної частини Черкас виїжджають на умовний виклик. Водій Валентин Лютенко називає дороги, де найважче проїхати спецтранспорту: “Це центр міста, Південно-Західний район, Митниця, а в основному дуже важко заїжджати у двори. Немає як проїхати, дуже багато машин ставлять, доводиться рятувальникам прокладати лінії. Заїхати туди, куди треба – нереально, особливо увечері”.

За нормативами, на прибуття за викликом у межах міста, відведено 10 хвилин розповідає пожежник Анатолій Магльований. Через те, що водії не пропускають машину – буває витрачають на 3-5 хвилин більше, каже чоловік. І пригадує один із таких випадків: “Це було на Митниці. Було задимлення у під’їзді, а заїхати у двори не вдавалось, бо дуже багато машин було на стоянці. Шукати водіїв у пізній час це нереально, довелося від заїзду прокладати магістральну лінію”.

Пожежна та патрульна машини проїхались центром міста, Митницею Південно-західним мікрорайоном. На Митниці один водій не пропустив пожежну машину. Його зупинили та оштрафували. Водій Станіслав Олексієнко пояснив, що не поступився дорогою, бо йому завадило світло від сонця.

Євген Капустінський, інспектор відділу безпеки дорожнього руху: “Винесено постанову, за частиною третьою статті 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення, сума штрафу складала 510 гривень. Також, є проблема у місці – це пішоходи, які ходять у навушниках і не надають переваги взагалі ніякому транспорту, хоча і бачать, що їде і швидка, і пожежна машині і поліцейська”.

Як водії реагують на увімкнені спецсигнали, встановлені на пожежно-рятувальному транспорті, проблискові маячки та звукову сирену, які рятувальники використовують під час руху автодорогами пожежники перевіряли протягом години.