24 грудня комісія, до складу якої ввійшли спеціалісти управління житлово-комунального господарства, управління праці та соціального захисту населення, представники управління Укртрансбезпеки у Черкаській області та місцевого відділу поліції провела рейд-перевірку діяльності служб таксі у Золотоноші, пише zoloto.city.

blank

Служба приватних перевезень у нас розвинена досить добре. Хоча послуги таксистів багатьом не по кишені, та все ж у містечку з населенням 28 тисяч працює 5 фірм. Щодня вулицями і вуличками міста курсує кількадесят авто з «шашечками». Нарікань щодо їхньої роботи чимало. Пішоходи поміж себе звуть таксистів «літунами» через перевищення швидкості і здіймання калюж вище голови. Дошкуляють вони й дорожникам, бо не спішать відігнати авто під час роботи спецтехніки. Нарікають на приватних автомобілістів і працівниці з відділу благоустрою: пластикові та паперові стаканчики з-під кави кидають, де доведеться. Розбиті жовті напівсфери, що комунальники розставили як перепону в’їзду на тротуари, теж свідчать про власні закони існування у громаді. Чашу нарікань на роботу таксистів переповнила нова хвиля скарг у міську раду від містян та сільських мешканців, котрі не можуть припаркувати авто біля маркетів чи центрального ринку, оскільки усі місця годинами, днями окуповані приватними перевізниками.

Попередні перемовини з власниками фірм були результативними лише протягом 1-2 днів

Як розповів начальник УЖКГ Олександр Флоренко, попередні перемовини з власниками фірм були результативними лише протягом 1-2 днів. Далі ситуація поверталася на круги своя. Тож створили комісію, до складу якої увійшли спеціалісти управління житлово-комунального господарства, управління праці та соціального захисту населення, представники управління Укртрансбезпеки у Черкаській області та місцевого відділу поліції. У перспективі – залучити фахівців Золотоніської фінансової інспекції, оскільки дисципліна сплати податків бажає бути кращою.

Відсутність ліцензії є підставою для сплати 17000 гривень штрафу

У ході рейду з’ясувалося, що один з перевізників, послугами якого мали намір скористатися, прибув на замовлення, не маючи ліцензії на перевезення. Особа працювала під маркою одного із золотоніських підприємств-перевізників. Щодо нього складено протокол, а діяльністю фірми займаються спеціалісти рейдової бригади: чи має особа трудову угоду, чи зареєстрована, оформлена за місцем роботи. Відсутність ліцензії є підставою для сплати  17000 гривень штрафу. Але це тільки початок, бо рейдові бригади продовжують  перевірку і, у разі виявлення  порушення закону про працю  – легалізація, то штрафи автоматично виростуть на сотні тисяч гривень.

Перевірки матимуть системний характер. І хоча до закінчення року лишилися лічені дні, вони будуть проведені як у цьому році, так і в наступному.

 – Звертаюся до приватних перевізників: приведіть у відповідність усі дозвільні документи, – закликав Олександр Флоренко. – Від вашої комерційної діяльності не повинні страждати золотонісці. Варто мінімізувати дискомфорт містян від роботи служб таксі.

У проєкті – рішення виконавчого комітету Золотоніської міської ради про виділення не менше двох паркувальних місць для кожної фірми-перевізника. Ця норма буде введена в дію з 1 січня 2020 року з метою забезпечення ефективної діяльності приватних служб перевезення громадян. Щоденний моніторинг та перевірки “рейдовиків” змусять їх виставляти рахунки за фактично зайняті місця на парковках.