Учора працівники екстренки не могли добратись на роботу. Історія двох диспетчерів, які намагались доїхати із площі 700-річчя до вулиці Корольова, щоб вночі приймати екстрені виклики і допомагати населенню Черкас та області, показала черговий приклад людської байдужості і такого ж ставлення до медиків зокрема. Про це повідомила речниця “Обласного центру екстреної медичної допомоги та медицини катастроф” Ірина Назарок.

blank

Знаючи, що в місті проблема з транспортом, обидві жінки вийшли з дому заздалегідь. Але на зупинці вони лиш проводжали поглядом маршрутки, які не зупинялись, бо вже везли свої десять пасажирів. Простоявши так на зупинці деякий час, жінки (одна з яких у поважному віці) вирішили йти до вулиці Пастерівської, щоб спробувати сісти у тролейбус № 10. Зупиняючись по дорозі на зупинках перепочити, працівниці намагались втиснутись у транспорт, але не могли.

На зупинці Пастерівській, о 18:50, спробували зайти в тролейбус №10, маючи захисні маски, і намагались показати кондукторові посвідчення, що вони медпрацівники. Кондуктор і чути не хотіла, що працівниці екстренки намагаються добратись до роботи, щоб рятувати людські життя. Вона у грубій формі з нецензурною лайкою порадила засунути свої посвідчення куди подалі і виштовхнула пасажирок надвір. Жінка старшого віку ледь втрималась на ногах. Врешті працівниці екстренки на свою мізерну зарплату викликали таксі, щоб встигнути прийняти важливі виклики і допомогти вижити комусь із рідних тієї ж кондукторки.

“Звертаємось до керівництва тролейбусного парку! Проведіть, будь-ласка, бесіди зі своїми працівниками. Бо у такий непростий час медики перебувають на передовій! Облаяні і виштовхані з транспорту, вони просто можуть не встигнути урятувати життя вас або ж ваших близьких!” – наголошують у черкаській “швидкій”.

Додамо, що на грубощі в тролейбусі №10 скаржились і працівники редакції “Дзвін.media”, оскільки кондукторка вимагала з них подвійну оплату за проїзд, мотивуючи це тим, що вони проїхали кінцеву зупинку на вулиці Олени Теліги. При цьому тролейбус не зупинявся “на відстій”, в ньому не оголошувались зупинки, і журналісти з салону не виходили.